Vous connaissez
votre chantier.
Nous connaissons
le dispositif.
Personne n'arrive sur un catalogue de signalisation en sachant exactement quelles références commander. On sait dans quelle situation on est. Choisissez la vôtre : nous dessinons le dispositif et nous en déduisons la liste.
Chantier fixe sur accotement
Le cas le plus fréquent, et celui qu'on sous-signale le plus souvent. L'usager doit être prévenu, ralenti, puis guidé le long de l'emprise.
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SC-AK5 Panneau de chantier AK5 — Travaux Signalisation d'approche — annonce du chantier | ||
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SR-B14 Panneau B14 — Limitation de vitesse Réduction de la vitesse à l'approche | ||
| SC-KBB3 Panneau de chantier B3 — Interdiction de dépasser Interdiction de dépasser dans la zone | |||
| EC-J11 Balise autorelevable type J11 Balisage longitudinal de l'emprise | |||
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SL-LP01 Lampe de chantier à LED — simple face Visibilité nocturne du balisage | ||
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SR-B33 Panneau B33 — Fin de limitation de vitesse Fin de la prescription en sortie de zone |
Circulation alternée par feux
Le dispositif le plus exigeant en matériel : il faut prévenir, réguler, et tenir la régulation de nuit comme de jour.
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SC-AK5 Panneau de chantier AK5 — Travaux Annonce du chantier dans les deux sens | ||
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SR-B14 Panneau B14 — Limitation de vitesse Réduction progressive de la vitesse | ||
| SC-KBB3 Panneau de chantier B3 — Interdiction de dépasser Interdiction de dépasser | |||
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SL-FT02 Jeu de 2 feux tricolores de chantier Régulation de l'alternat — un jeu de deux feux | ||
| EC-J11 Balise autorelevable type J11 Séparation physique des deux sens | |||
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SL-LP01 Lampe de chantier à LED — simple face Balisage lumineux nocturne | ||
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SR-B33 Panneau B33 — Fin de limitation de vitesse Fin de prescription en sortie |
Fermeture de chaussée et déviation
L'erreur classique est de barrer sans avoir prévenu assez tôt. La présignalisation compte autant que la barrière.
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SC-AK5 Panneau de chantier AK5 — Travaux Annonce des travaux en amont | ||
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SC-KC1 Panneau de chantier KC1 — Route barrée Présignalisation de la route barrée | ||
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SL-BD05 Barre défilante lumineuse 5 optiques Présignalisation lumineuse du rabattement | ||
| SC-KBB1 Panneau de chantier B1 — Sens interdit à tout véhicule Interdiction d'accès à la section fermée | |||
| SC-KBB21a1 Panneau de chantier B21a1 — Obligation de tourner à droite Obligation de suivre l'itinéraire de déviation | |||
| EC-J13 Balise d'obstacle type J13 Balisage de l'obstacle et de la tête de zone | |||
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SL-LP01 Lampe de chantier à LED — simple face Visibilité nocturne du barrage |
Rétrécissement de chaussée
Un rabattement mal annoncé produit un freinage tardif. Le dispositif doit se lire à distance, de jour comme de nuit.
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SC-AK3 Panneau de chantier AK3 — Chaussée rétrécie Annonce du rétrécissement | ||
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SR-B14 Panneau B14 — Limitation de vitesse Réduction de la vitesse | ||
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SL-BD05 Barre défilante lumineuse 5 optiques Présignalisation lumineuse du rabattement | ||
| EC-J11 Balise autorelevable type J11 Guidage du biseau de rabattement | |||
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SL-LP01 Lampe de chantier à LED — simple face Balisage lumineux du biseau | ||
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SR-B33 Panneau B33 — Fin de limitation de vitesse Fin de prescription |
Sécurisation d'une intersection
Installation permanente. Ici, le support compte autant que le panneau : un mât mal ancré est un panneau qui tourne au premier vent.
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SR-AB4 Panneau AB4 — STOP — Arrêt à l'intersection Arrêt obligatoire sur la voie non prioritaire | ||
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SR-AB3a Panneau AB3a — Cédez le passage Cession de passage sur la branche secondaire | ||
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SR-B14 Panneau B14 — Limitation de vitesse Modération des vitesses d'approche | ||
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SA-MT-AC Mât de signalisation en acier galvanisé Support vertical de chaque panneau | ||
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SA-CO-STD Collier de fixation en profilé aluminium Fixation des panneaux sur les mâts | ||
| SA-FR-B Fourreau acier galvanisé — modèle renforcé Ancrage amovible des mâts |
Abords d'un établissement scolaire
Le poste où l'équipement routier a le meilleur rapport coût / vies épargnées. Le marquage y compte autant que les panneaux.
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SR-B14 Panneau B14 — Limitation de vitesse Limitation de vitesse aux deux approches | ||
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SR-C20a Panneau C20a — Passage pour piétons Signalisation des traversées piétonnes | ||
| MR-PS-ADH Peinture routière solvantée — formulation haute adhérence Marquage des passages piétons, haute adhérence | |||
| MR-AP-BILLES Billes de verre de post-saupoudrage Rétroréflexion du marquage | |||
| SR-MP Panonceau MP — Panonceau personnalisable Panonceaux de complément (horaires, mention) | |||
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SA-MT-AC Mât de signalisation en acier galvanisé Supports des panneaux |
Votre dispositif est prêt ?
Le bon de demande contient déjà les références et les quantités. Ajoutez le contexte, nous chiffrons.












































































